大藤峡水利枢纽工程图片来源：水利部
封面新闻记者 滕晗
10月28日，封面新闻记者从水利部获悉，26日13点58分，随着最后一车石料填平龙口，大藤峡水利枢纽工程提前一个月成功实现大江截流，黔江水流改由已建成的左岸泄水闸平稳下泄。水利部称，这是珠江流域治理开发与管理的里程碑，工程建成后，将与珠江三角洲水资源配置工程联合调度，为粤港澳大湾区7000万人输送清洁水源。
大藤峡水利枢纽工程图片来源：水利部
据悉，大藤峡水利枢纽位于广西大藤峡出口处，控制西江流域面积的56.4%、西江水资源量的56%，控制洪水总量占梧州站洪量的65%。作为国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程，集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合效益于一体，是珠江流域关键控制性水利枢纽。
水利部相关负责人介绍，工程主要建筑物包括挡水坝、泄水闸、发电厂房、船闸、灌溉取水设施及两个鱼道等。工程总投资357.36亿元，总工期9年。工程于2014年11月开工建设，分左右岸两期施工，左岸工期5年，先行建设左岸泄水闸和厂房坝段、船闸及副坝工程等；右岸工期4年，主要建设右岸泄水闸和厂房、黔江主坝鱼道等。
为确保实现大藤峡工程大江截流重大节点目标，珠江委、广西水利厅加强上游水库联合调度，加密水情、雨情监测预报，严格控制下泄流量，创造有利截流条件。
值得一提的是，工程建成后，在珠江流域防洪、提高西江航运等级、水资源配置、水生态治理等方面具有不可替代的作用，同时还有助于缓解广西电力紧张局面、解决桂中旱片缺水问题、带动沿江经济社会发展。
大藤峡水利枢纽工程图片来源：水利部
在防洪方面，该工程与上下游水库联合调度，可将广西梧州市防洪标准由50年一遇提升至100年一遇，珠江三角洲防洪标准由100年一遇提升至200年一遇，兼顾提高西江、浔江堤防保护区防洪标准；在航运方面，可将黔江通航吨级由当前的300吨级提升至内河航运最高等级3000吨级，年均运输货物量较当前提高3倍，达5189万吨；在发电方面，电站装机总量160万千瓦，年均发电量60.55亿千瓦时；在水资源配置方面，调配西江枯水期径流，抑制河口咸潮上溯，保障澳门及珠江三角洲1500万人供水安全，与珠江三角洲水资源配置工程联合调度，为粤港澳大湾区7000万人输送清洁水源；在灌溉方面，解决120.6万亩耕地、138.4万人干旱缺水问题。
“船闸下闸首人字闸门高度47.5米，世界第一，比三峡船闸人字闸门还高出9米；轴流转桨式水轮发电机组单机装机容量20万千瓦，国内最大。”大藤峡公司总经理杨启祥列举了工程在国内外领先的多项建设指标。
大藤峡公司董事长廖志伟称，当前大藤峡工程进入二期建设新阶段，还面临二期围堰施工难度高、二期工程工期紧迫、施工风险隐患多等困难和挑战，他表示，下一步，大藤峡公司将全面总结经验、凝聚合力，进一步加快推动工程建设，确保大藤峡水利枢纽早日建成并发挥效益。
